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掘進機司機安全操作規程

一、一般規定 嚴禁無冷卻噴霧開機。 班中更換或補充截齒時,必須斷開掘進機電氣控制回路,斷開掘進機隔離開關,切斷掘進機供電電源。 切割完支護時,必須將鏟板落至與底板接觸,將電氣回路斷開,斷開掘進機上的隔離開關,切斷掘進機供電電源。 掘進機截割遇有硬巖時,應有保護掘進機受損傷的可靠的防護辦法。 掘進機所有電氣、液壓保護裝置必須保持齊全、靈敏、可行,嚴禁甩掉不用。 巷道中有淋水時,必須及時采取措施保護電控箱、接線腔、電氣控制操作臺、液壓油箱等,防止進水及防潮。 在發生危及人身安全、設備安全和其他緊急情況下,可采


一、一般規定
嚴禁無冷卻噴霧開機。
班中更換或補充截齒時,必須斷開掘進機電氣控制回路,斷開掘進機隔離開關,切斷掘進機供電電源。
切割完支護時,必須將鏟板落至與底板接觸,將電氣回路斷開,斷開掘進機上的隔離開關,切斷掘進機供電電源。
掘進機截割遇有硬巖時,應有保護掘進機受損傷的可靠的防護辦法。
掘進機所有電氣、液壓保護裝置必須保持齊全、靈敏、可行,嚴禁甩掉不用。
巷道中有淋水時,必須及時采取措施保護電控箱、接線腔、電氣控制操作臺、液壓油箱等,防止進水及防潮。
在發生危及人身安全、設備安全和其他緊急情況下,可采用緊急停車的手段(按急停按鈕),使機器停機。
二、開機前的一般檢查
迎頭必須通風良好,水源充足,轉載機運輸設備必須正常,巷道支護必須良好。
掘進機各部件必須齊全、完整堅固。
各電氣按鈕必須靈敏可靠,液壓系統管路、各控制閥、馬達、油泵、油缸等必須完好和無漏油現象。
液壓箱、各齒輪箱應無缺油和油脂變質現象。
截齒應齊全完好。
刮板輸送機的刮板鏈條應完好、張緊適宜,有無斷裂、彎曲、錯牙跳鏈及缺螺栓等現象。
電纜不應有承受張力、絕緣層被破壞和出現漏電等現象。
噴水管路應暢通無阻和無漏水現象。
檢查各電氣操作開關、液壓操作手柄,使其處于預備開機的正常狀態。一般情況下,緊急停止按鈕處在停止狀態,液壓操作手柄處于中立位置或“零”位。
10.檢查后轉載機機尾是否受力受壓。
11.發現問題應處理好后,方可開機。
三、起動及運轉
1、起動前,必須提前3min發出警報,只有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可啟動掘進機。
2、開機順序:送電→打開內外噴霧→開后轉載機→開泵站電機→啟動刮板輸送機→打裝載轉盤→最后啟動截割電機。
3、開機前必須打開冷卻噴霧,嚴禁不開冷卻噴霧開機。
4、不準帶負荷啟動,不準過負荷運轉。
5、掘進機運轉過程中,裝載部附近不準有人。
6、保證截割的底板平整。
7、調整速度時,必須注意機器的平穩,由慢到快、不能沖擊,掘進機后退時將鏟板抬起,收起支撐油缸。
8、截割頭降落在最低位置時,必須將鏟板落下或停止轉盤運轉,防止轉盤與截割臂相互干涉。
9、行走時,將鏟板抬起,收起支撐油缸,且必須將截割頭縮回降落在最低位置。
10、行走時,要注意掃清機體兩側的浮煤,以防抬高機體、降低斷面高度。
11、行走時如履帶松馳或發出聲響,必須及時張緊履帶防止鏈條受損。
12、截割時,司機要集中精力操作,以防割前探梁碰倒棚腿或棚梁。
13、司機必須集中精力,時刻觀察周圍環境的安全情況,并按工作面“作業規程”及時支護,不準空頂作業。
14、司機在掘進機運轉過程中,必須注意掘進機運轉情況,如發現聲音異?,F象或其他異常情況時必須及時與維護工聯系,查明原因,處理好后,方可繼續開機。
15、司機要控制好巷道截割面防止割頂割底。
16、由專人監護電纜、水管,不得承受自重以外的張力,以防止電纜、水管拉脫、拉壞和被擠傷。
17、發現操作手柄按鈕失靈時,必須立即停機檢查處理,嚴禁亂敲亂砸,強行使用。
18、發現運轉部位受阻時,必須停機檢查原因,嚴禁反復用正反轉撞擊。
19、一旦發現危險情況,必須立即停機、停電,以防事態擴大。
20、注意觀察油箱上的液溫計,當液位低于工作油位或油溫超過規定值(70℃)時,應停機加油或降溫。
四、停機
停機順序:截割電機→內外噴霧總進水閥→后支撐油缸復位→油泵電機→各操作手柄復位→斷電。
停機時間如果較長,必須將掘進機開至安全無淋水地帶,縮回截割頭,并降至最低位置,切斷掘進機隔離開關及跟機斷路開關電源,并關閉水閘門。
將鏟板與底板接觸,將刮板輸送機和轉載機上的煤(矸)拉干凈。
將所有控制閥和操作手柄位置置于零位或空檔。
班中臨時停機,在未斷開電氣控制回路開關的情況下,司機不得離開崗位,其他各種開關手柄必須恢復到停止位置。
發布時間:2017-01-16 18:21 瀏覽:
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